Honda हर साल अपनी 125cc स्ट्रीट बाइक लाइनअप में कुछ न कुछ नया जोड़ती रहती है, लेकिन 2026 में कंपनी ने CB125R को एक ऐसे अंदाज़ में अपडेट किया है जो इसे फिर से चर्चा में ले आया है। 2026 Honda CB125R इस बार किसी बड़े मैकेनिकल बदलाव के साथ नहीं आई है, बल्कि इसे ऐसे प्रीमियम कलर दिए गए हैं जो ना सिर्फ इसे ज्यादा स्पोर्टी बनाते हैं बल्कि इसके “Neo Sports Café” स्टाइल को एक मॉडर्न टच भी देते हैं। यह बाइक फीचर्स, डिज़ाइन और हार्डवेयर के मामले में यह कई 150 और 200cc मोटरसाइकिलों को भी पीछे छोड़ सकती है। यही वजह है कि यह इंटरनेशनल मार्केट में खासतौर पर युवाओं की फेवरिट बाइक मानी जाती है।
2026 Honda CB125R
2026 मॉडल का सबसे बड़ा आकर्षण इसका नया कलर लाइन-अप है। Honda ने चार शानदार शेड पेश किए हैं।
- Matt Rock Gray
- Matt Lucent Silver Metallic
- Zefiro Blue Metallic
- Matt Pearl Diaspro Red
इन चारों रंगों में एक खास बात है ये सॉलिड और मैट फिनिश के साथ आते हैं, जो बाइक को एक क्लीन, मॉडर्न और मस्कुलर लुक देते हैं।
ये रंग आपके राइडिंग स्टाइल के हिसाब से आपको एक अलग पहचान देते हैं। CB125R का डिजाइन पहले से ही ऐसा है कि लोग इसे देखते ही समझ जाते हैं कि ये “प्रीमियम” कैटेगरी की बाइक है, और नए रंग इसे और ज्यादा खूबसूरत बना देते हैं।
डिज़ाइन
Honda CB125R को Honda की “Neo Sports Café” डिजाइन लैंग्वेज पर तैयार किया गया है। यानी इसका लुक क्लासिक + मॉडर्न का एक दमदार कॉम्बिनेशन है। सबसे पहले नजर जाती है इसके राउंड LED हेडलैंप पर, जो इसे एक धांसू रेट्रो-स्पोर्टी लुक देता है। आगे की ओर मोटा USD फोर्क, छोटा लेकिन मस्कुलर टैंक, और कॉम्पैक्ट बॉडी इसे एक एग्रेसिव अटिट्यूड देती है।
पीछे की तरफ इसका डिज़ाइन बहुत शार्प है सीट टेपर्ड है, टेल लाइट स्लिम है और टायर चौड़े हैं जो बाइक को एक स्टेबल और स्पोर्टी स्टांस देते हैं। सिर्फ 130 किलो वजन होने के कारण यह बाइक काफी एथलेटिक भी लगती है। हेंडलबार की पोजीशन भी कम्फर्ट और कंट्रोल दोनों को ध्यान में रखकर सेट की गई है।
इंजन और परफॉर्मेंस
- 124.9cc, सिंगल-सिलेंडर, DOHC 4-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड इंजन
- पावर: करीब 15 bhp @ 10,000 rpm
- टॉर्क: 11.6 Nm @ 8,000 rpm
- 5-स्पीड/कुछ देशों में 6-स्पीड गियरबॉक्स
सस्पेंशन
फ्रंट: 41mm Showa SFF-BP USD Forks
ये वही प्रीमियम फोर्क्स हैं जो कई 300–500cc बाइक्स में मिलते हैं। इनका पावरफुल damping और stability बाइक को कॉर्नर, ब्रेकिंग और rough patches में भी बेहतरीन कंट्रोल देता है।
रियर: मोनोशॉक
रियर सस्पेंशन भी काफी responsive है और सॉफ्ट-मीडियम ट्यूनिंग पर सेट किया गया है। इस सस्पेंशन सेटअप की वजह से CB125R चलाते समय हल्की-सी भी झटके की फील नहीं आती और बाइक स्थिर रहती है।
ब्रेकिंग और सेफ्टी
Honda ने CB125R में ब्रेकिंग को एक नए लेवल पर ले जाकर इसे 125cc सेगमेंट का सबसे एडवांस मॉडल बना दिया है।
- 296mm फ्रंट डिस्क + 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर
- 220mm रियर डिस्क
- ABS + IMU (Lean-sensitive ABS)
IMU का मतलब है कि ब्रेकिंग का प्रेशर बाइक के झुकाव (lean angle) के हिसाब से काम करता है। यानी अगर आप मोड़ पर भी ब्रेक दबाएँगे, तो बाइक बिना skid किए स्टेबल रहेगी। यह फीचर बहुत कम छोटी बाइक्स में मिलता है।
फीचर्स
- All LED Lighting
- TFT/कलर डिस्प्ले
- Wide Tyres
- Honda की टॉप क्लास Build Quality
- 130kg लाइटवेट बॉडी
- 816mm सीट हाइट
भारत में लॉन्च होगा?
यह सवाल बहुत लोग पूछते हैं: क्या 2026 Honda CB125R भारत आएगी लेकिन Honda ने भारत के लिए इस बाइक को लॉन्च करने की कोई योजना नहीं बनाई है।
मुख्य कारण:
- भारत एक प्राइस सेंसेटिव 125cc मार्केट है
- CB125R एक प्रीमियम नेकेड बाइक है
- इसकी कीमत भारत में लगभग ₹1.8 – ₹2.2 लाख पड़ सकती है
- इतने पैसों में लोग 150–200cc बाइक्स खरीद लेंगे
- इसे सिर्फ यूरोप और इंटरनेशनल मार्केट के लिए ही पेश किया गया है।
निष्कर्ष
2026 Honda CB125R भले ही भारत में उपलब्ध नहीं है, लेकिन इंटरनेशनल मार्केट में यह 125cc के प्रीमियम सेगमेंट की सबसे स्टाइलिश और एडवांस बाइक मानी जाती है। नए कलर इसे और भी शानदार बनाते हैं। इंजन परफॉर्मेंस, प्रीमियम सस्पेंशन, एडवांस ABS, LED सेटअप और कम वजन इसे एक बेहतरीन urban street bike बनाते हैं। यह बाइक उन लोगों के लिए है जो एक छोटी लेकिन हाई-एंड, प्रीमियम और स्पोर्टी मशीन चाहते हैं। अगर भारत में उपलब्ध होती तो बिना शक 125cc कैटेगरी की सबसे प्रीमियम बाइक होती।